Re: Peugeot 106 à moteur K20 rotrex

Au fait, voici à quoi ressemblait la voiture avant qu'elle ne soit démontée.

C'était une 1.6 16v que j'ai turbocompressée et qui produisait plus de 300 ch aux roues.

 

Re: K20 Peugeot 106

C'est du super boulot ici !!

Il y a ici au Portugal une Peugeot 306 de la série K et c'est assez dingue. Pas ce petit châssis avec le Rotrex sep-up.... wow !!

tenez-nous au courant.

 

Re: K20 Peugeot 106

This is some great work here!!

There is here in Portugal a a K seris Peugeot 306 and its pretty sick. Not that litle chassis with the Rotrex sep-up.... wow!!

keep us posted.

Cheers, do you have a link or pictures of the 306? Sounds intereting

I'll keep you updated don't worry

Post the before video of this thing running! Love seeing projects like this :thumbsup:

Cheers, I don't have many vids of it before as it weren't together than long before I decided to do this conversion.

The best video is probably...

http://www.youtube.com/watch?v=U9KwWrX-1w4&feature=youtube_gdata_player

 

Re: K20 Peugeot 106

Postez la vidéo avant de ce truc en marche ! J'adore voir des projets comme celui-ci :thumbsup:

 

Re: K20 Peugeot 106

Beau jeu mec, si bon travail fait là-bas

 

Re: K20 Peugeot 106

À votre santé

Ma boîte de vitesses a été envoyée à clockwise motion pour faire installer le différentiel gripper, un rapport de pont de 5,1 et une bonne révision. Ainsi que le boîtier qui est sablé.

J'espère recevoir un colis pour le moteur qui contient un collecteur d'admission xcessive. C'est l'admission 'pro' avec des conduits de 58 mm et une alimentation latérale avec une pile de vélocité en option.

J'ai également acheté une nouvelle coque pour commencer à travailler, mais cela a mal tourné car quand j'ai commencé à la dépouiller, j'ai découvert de la rouille et une jambe de châssis pliée là où elle avait été accidentée :/
J'espère avoir une autre coque dans quelques semaines.

J'ai commandé une tonne de ceux-ci

Le mois dernier, j'ai également commandé un kit de suspension, pas n'importe quel kit cependant, il a été conçu par un gars qui construit des voitures de course de côte et de sprint et qui fait du très bon travail.
Bras Rosejointed, bras de direction Rose jointed avec anti bump steer, carrossage/chasse/voie/pincement réglables et c'est une voie plus large de 50 mm au total.

C'était la coque que j'allais utiliser, mais maintenant je dois en obtenir une autre

 

Re: K20 Peugeot 106

J'ai réussi à trouver des étriers, ils sont un peu grands pour des roues de 15", mais je vais les faire fonctionner... Ils seront utilisés avec des disques en 2 parties et des plaquettes carbon lorraine

 

Re: K20 Peugeot 106

Eh bien, aujourd'hui, l'admission excessive est arrivée par la poste après un cauchemar pour régler la douane.

Excellent service de Rich, mais malheureusement, il m'a envoyé le mauvais.. Il m'a envoyé une alimentation centrale plutôt qu'une alimentation latérale dont j'ai besoin en raison de contraintes d'espace.

De plus, tout en offrant l'admission à la culasse, j'ai remarqué qu'elle ne s'adapte pas réellement, la seule façon de la faire s'adapter est de prendre un énorme morceau du boîtier d'eau où les poulies se boulonnent.. Est-ce normal ? Quelqu'un d'autre a-t-il eu des problèmes ? C'est k20a2 d'ailleurs.

 

Re: K20 Peugeot 106

Eh bien, aujourd'hui, l'admission excessive est arrivée par la poste après un cauchemar pour essayer de régler la douane.

Excellent service de Rich, mais malheureusement il m'a envoyé le mauvais.. Il m'a envoyé une alimentation centrale plutôt qu'une alimentation latérale dont j'ai besoin en raison de contraintes d'espace.

De plus, tout en offrant l'admission à la tête, j'ai remarqué qu'elle ne s'adapte pas vraiment, la seule façon de la faire tenir est de prendre un énorme morceau du logement d'eau où les poulies se boulonnent.. Est-ce normal ? Quelqu'un d'autre a-t-il eu des problèmes ? C'est k20a2 btw.

Salut Dan,
Si vous coupez le logement d'eau pour adapter l'admission, seriez-vous toujours en mesure d'utiliser une poulie de renvoi ?

Salutations

 

Re: K20 Peugeot 106

Eh bien, une nouvelle coque arrive demain, donc les progrès devraient être rapides et rapides

Voici d'autres photos des pièces que j'ai acquises

Gripper LSD

 

Re: K20 Peugeot 106

 

Re: K20 Peugeot 106

 

Re: K20 Peugeot 106

La nouvelle coque est là, j'espère commencer. J'aime bien la couleur aussi.

 

Re: K20 Peugeot 106

jusqu'à présent, tout va bien sur la construction... ça a l'air génial

 

Re: K20 Peugeot 106

jusqu'à présent, tout va bien sur la construction.. ça a l'air super

Cheers, dans quelques semaines, la voiture va chez l'un des meilleurs fabricants du pays pour obtenir un arceau de sécurité complet soudé. Ce sera une œuvre d'art

 

Re: K20 Peugeot 106

Eh bien, j'ai essayé mon moteur, bien que je n'aie pas de boîte de vitesses car elle est en cours de reconstruction avec un différentiel à griffes et un rapport de pont de 5,1.

J'ai commandé un collecteur d'admission xcessive à alimentation latérale/extrémité et quand il est arrivé, il est arrivé comme un plenum à alimentation centrale, selon Rich de xcessive, c'est de ma faute parce que je n'étais pas clair sur ce que je voulais :/ même si j'ai commandé une admission à alimentation d'extrémité/latérale... Trouvez ça

Eh bien, je l'ai essayé dans la voiture et il n'y a aucun moyen qu'il s'adapte en raison du manque d'espace, donc l'alimentation d'extrémité EST NÉCESSAIRE, donc je devrai attendre encore 2 mois pour cela, ce dont je ne suis certainement pas content.

 

Re: K20 Peugeot 106
C'est dommage car l'alimentation centrale est bien meilleure. Bonne chance avec la construction, ça a l'air très bien.

 

Re: K20 Peugeot 106

C'est dommage car l'alimentation centrale est bien meilleure, bonne chance avec la construction, ça a l'air très bien

C'est dommage, oui.. La bonne chose est que la voiture ne se sentira pas sous-alimentée haha <800kg et plus de 400whp devraient la rendre assez vive

 

Re: K20 Peugeot 106

Wow, cette construction est géniale. J'ai hâte de voir les mises à jour !

 

Re: K20 Peugeot 106

Merci les choses devraient aller assez vite au cours du mois prochain

 

Re: K20 Peugeot 106

Putain, génial mec ! C'est la meilleure construction K du pays, c'est sûr !

Tu n'es pas de Cannock/west mids par hasard ?

Cheers

 

Re: K20 Peugeot 106

Putain de génial mec ! C'est la meilleure construction K du pays, c'est sûr !

Tu ne viens pas de Cannock/west mids par hasard ?

Cheers

Cheers, c'est un énorme compliment.

Je suis des west mods oui mec, j'ai un petit soupçon qu'on s'est peut-être rencontrés à un gap meet quelque part ?

 

Re: K20 Peugeot 106

Vous allez adorer le rotrex. J'ai été très impressionné par une configuration k20 c30-94 non réglée. Même sans lsd, la voiture tirait très bien et la puissance était instantanée. Maintenant, la voiture tourne à 399,1 ch avec lsd et c'est le moins qu'on puisse dire. L'adhérence est parfois un problème, mais ça marche bien une fois que ça accroche.

Nous ne sommes que des gars normaux. Je suppose que votre vaste expérience des voitures de course vous a appris bien plus qu'une ou deux choses sur la façon de bien gérer une voiture à haute puissance.

Au fait, bon choix de LSD - j'ai un gripper dans l'ec8. C'est sauvage !

 

Re: K20 Peugeot 106

Vous allez adorer le rotrex. J'ai été très impressionné par une configuration k20 c30-94 non réglée. Même sans lsd, la voiture tirait très bien et la puissance était instantanée. Maintenant, la voiture tourne à 399,1 ch avec lsd et c'est le moins qu'on puisse dire, mental. L'adhérence est parfois un problème, mais ça se passe bien une fois que ça accroche.

Nous ne sommes que des gars normaux. Je suppose que votre vaste expérience des voitures de course vous a appris bien plus qu'une ou deux choses sur la façon de bien manier une voiture à haute puissance.

Au fait, bon choix de LSD - j'ai un gripper dans l'ec8. C'est sauvage !

Je suis convaincu que c'est le bon choix pour l'application et le budget.
Je suppose que c'est ctr sam ? J'adorerais faire un tour dans quelque chose comme ça avant que le mien ne soit terminé pour me donner une idée de ce à quoi m'attendre.

Oui, le gripper est un excellent différentiel, j'espère qu'il va m'arracher les bras.

 

Re: K20 Peugeot 106

J'ai eu un peu plus de temps aujourd'hui, encore.. Broyage de merde

Maintenant, le moteur rentre et j'ai juste besoin d'une boîte de vitesses pour être absolument sûr de couper les bons morceaux.
Ça va être juste, mais pas besoin d'être un expert pour comprendre ça

Voici quelques photos

 

Re: K20 Peugeot 106

Eh bien, ne pensez-vous pas que vous devriez m'offrir une balade en passager dans l'un de ces monstres rotrex ? Au moins, cela me donnera un peu d'enthousiasme pour m'aider avec le mien.

Aussi, une chose à noter. Cette voiture ne sera pas un monstre en ligne droite, c'est une voiture de course pure et dure. Il y a autant de temps passé sur les freins, la suspension et le châssis que sur le moteur

 

Re: K20 Peugeot 106

Eh bien, ne pensez-vous pas que vous devriez m'offrir un tour en passager dans l'un de ces monstres rotrex ? Au moins, cela me donnera de l'enthousiasme pour m'aider avec le mien.

Aussi, une chose à noter. Cette voiture ne sera pas un monstre en ligne droite, c'est une voiture de piste pure et dure. Il y a autant de temps passé sur les freins, la suspension et le châssis que sur le moteur

Je pouvais le dire quand j'ai vu le tableau de bord et l'intérieur. Ça m'a rappelé la piste

Oui bien sûr, quand je serai libre et que la voiture fonctionnera bien, je t'appellerai.

 

Re: K20 Peugeot 106

Cool merci pour ça

Attends de voir l'arceau qui va être installé

 

Re: K20 Peugeot 106

Je viens de voir ce fil de discussion... même si je déteste vraiment les 106, je dois admettre que k est sexy dedans. Pouces levés

 

Re: K20 Peugeot 106

Je viens de voir ce fil... même si je déteste vraiment les 106, je dois admettre que k est sexy là-dedans. Pouces vers le haut

Merci ça s'intègre bien là-dedans, je suis très content de la façon dont l'installation se déroule.

J'ai pensé à plus que de la simple puissance

 

Re: K20 Peugeot 106

Et ce kit de suspension et les clapets Alcon sont du vrai porno!:new_slayer:

 

Re: K20 Peugeot 106

Superbe construction que vous avez ici.

Toujours bon de voir une série K sur une plateforme différente. J'ai hâte de suivre jusqu'à la fin :up:

 

Re : K20 Peugeot 106

great looking build you have going on in here.

always good to see a Kseries in a different platform. looking forward to following until the end :up:

Merci l'ami, oui, après avoir beaucoup cherché, j'ai décidé que la série K était probablement l'un des meilleurs moteurs 4 cylindres au monde et que, couplé à une boîte 6 vitesses assez bien triée, c'est vraiment un choix parfait.

J'ai réussi à faire détailler la voiture aujourd'hui. J'ai fait anodiser des supports moteur en or

Acheté des rétroviseurs en carbone

 

Re: K20 Peugeot 106

Excellent travail Dan. Je pense que tu devrais d'abord le faire tourner en n/a. C'est ainsi que tu sentiras vraiment la différence plus tard. n/a sera génial dans ce châssis !

 

Re: K20 Peugeot 106

Super boulot Dan. Je pense que tu devrais d'abord le faire tourner en n/a. C'est comme ça que tu sentiras vraiment la différence plus tard. n/a sera génial dans ce châssis !

Cheers, je ne vais pas le faire tourner en NA et ce sera plus lent qu'avant
Dans sa dernière forme, ça recule.. Avant qu'il ne fasse 300@wheels, il faut donc qu'il soit rapide pour que ça en vaille la peine.