Você já descobriu onde pode obter as especificações?

 

Não. Sem ajuda aqui ainda... Ainda preciso da informação...

 

Se você quiser, posso enviar o manual de serviço por e-mail em arquivo PDF. É para o RSX 02-03 e basicamente cobre tudo sobre o RSX e as especificações de torque do motor, etc.

 

Isso seria ótimo... O e-mail é: mike@etdracing.com

 

De acordo com o meu manual, o volante de 5 velocidades é de 103 N-m (10,5 kgf-m, 76 lbf-ft), o volante de 6 velocidades é de 122 N-m (12,5 kgf-m, 90 lbf-ft) e o prato de pressão é de 25 N-m (2,6 kgf-m, 19 lbf-ft).

 

Alguém sabe como posso carregar o arquivo PDF para que as pessoas possam baixá-lo?

 

Alguém sabe como posso carregar o arquivo PDF para que as pessoas possam baixá-lo?

Já está aqui: http://www.k20a.org/forum/showthread.php?t=42184. Funcionou para mim. :up:

 

hahha lol nm então.

 

Só pensei em postar as especificações de torque para aqueles que podem ver isso no futuro:

O torque do volante é de 90 ft/lbs
O torque da placa de pressão é de 19 ft/lbs

 

Achei que postaria as especificações de torque para aqueles que podem ver isso no futuro:

O torque do volante é de 90 pés/lbs
O torque da placa de pressão é de 19 pés/lbs

O manual do TSX que baixei diz 76 pés/lbs, mas prefiro pecar pelo excesso de cautela, então pretendo seguir seu exemplo e usar o valor mais alto com meu novo kit de volante/embreagem. Não é como se os parafusos fossem falhar por causa de 14 pés/lbs extras de torque aplicado, e isso não é algo que eu gostaria que se soltasse, com certeza.

EDIT: Encontrei isso no manual do RSX, vs TSX

 

estas são as especificações de torque para o rsx ou tsx

 

Eu realmente deveria escrever isso porque eu tendo a esquecer e eu mando mensagem para as pessoas para descobrir... lol