Avez-vous déjà découvert où vous pouvez obtenir les spécifications ?

 

Non. Pas d'aide ici pour le moment... J'ai toujours besoin de l'info...

 

Si vous voulez, je peux vous envoyer le manuel de service par e-mail en fichier PDF. Il est destiné aux RSX 02-03 et couvre essentiellement tout sur la RSX et les spécifications de couple du moteur, etc.

 

Ce serait super... L'e-mail est : mike@etdracing.com

 

Selon mon manuel, le volant moteur à 5 vitesses est de 103 N-m (10,5 kgf-m, 76 lbf-ft), le volant moteur à 6 vitesses est de 122 N-m (12,5 kgf-m, 90 lbf-ft) et le plateau de pression est de 25 N-m (2,6 kgf-m, 19 lbf-ft).

 

Quelqu'un sait-il comment je peux télécharger le fichier PDF pour que les gens puissent le télécharger ?

 

Quelqu'un sait-il comment je peux télécharger le fichier PDF pour que les gens puissent le télécharger ?

C'est déjà ici : http://www.k20a.org/forum/showthread.php?t=42184. Ça a marché pour moi. :up:

 

hahha lol nm alors.

 

Je me suis dit que j'allais poster les spécifications de couple pour ceux qui pourraient voir ceci à l'avenir :

Le couple du volant moteur est de 90 ft/lbs
Le couple du plateau de pression est de 19 ft/lbs

 

Je me suis dit que je posterais les spécifications de couple pour ceux qui pourraient voir ceci à l'avenir :

Le couple du volant moteur est de 90 pi/lbs
Le couple du plateau de pression est de 19 pi/lbs

Le manuel TSX que j'ai téléchargé indique 76 pi/lbs, mais je préfère pécher par excès de prudence, donc je prévois de suivre votre exemple et d'utiliser la valeur la plus élevée avec mon nouveau kit volant moteur/embrayage. Ce n'est pas comme si les boulons allaient céder à cause de 14 pi/lbs de couple supplémentaire, et ce n'est certainement pas quelque chose que je voudrais voir se détacher, c'est sûr.

EDIT : Trouvé ceci dans le manuel RSX, vs TSX

 

s'agit-il des spécifications de couple pour la rsx ou la tsx

 

Je devrais vraiment écrire ça parce que j'ai tendance à oublier et j'envoie des textos aux gens pour le savoir... lol